Chez Royal Air Maroc, votre bagage cabine ne doit pas dépasser 55 cm de hauteur, 40 cm de largeur et 25 cm de profondeur. Le poids maximum autorisé est 10 kg en classe Économique et 12 kg en classe Business. Vous pouvez aussi emporter un petit sac personnel de 40×30×15 cm (2 kg) à glisser sous le siège devant vous.
Ces limites garantissent la sécurité aérienne et l'espace en cabine. Contrairement à certains transporteurs européens qui réduisent la profondeur à 20 cm, Royal Air Maroc reste généreux sur ce point. Pour embarquer sans accrocs, mesurez votre valise avec ses roulettes et sa poignée dépliée — c'est là que les acheteurs perdent 5 cm.
La REDOLZ Bagage Cabine (40×23×55 cm, 3,2 kg à vide, 45 L) rentre dans les normes de Royal Air Maroc. Ses dimensions restent sous le plafond (55×40×25 cm), et ses 3,2 kg vous laissent 6,8 kg de contenu avant le plafond des 10 kg autorisés. Son compartiment ordinateur (28×3×33 cm) s'intègre dans les dimensions totales.
Voir la fiche sur AmazonRoyal Air Maroc impose ces limites pour des raisons de sécurité aérienne et d'espace. En classe Économique, c'est 55×40×25 cm pour 10 kg maximum. En Business, le poids grimpe à 12 kg, mais les dimensions restent identiques. Vous pouvez aussi glisser un petit sac de 40×30×15 cm (2 kg max) sous le siège devant vous.
Ces limites s'appliquent à une seule valise cabine. Le petit sac compte pour votre franchise cabine, il ne s'ajoute pas. Pensez à mesurer votre valise avec ses roulettes et sa poignée sortie — c'est là que se cachent les 5 cm oubliés.
| Critère | Classe Économique | Classe Business | Remarque |
|---|---|---|---|
| Dimensions max (h×l×p) | 55×40×25 cm | 55×40×25 cm | Identiques dans les deux classes |
| Poids autorisé | 10 kg | 12 kg | RAM donne 2 kg de plus en Business |
| Petit sac additionnel | 40×30×15 cm (2 kg) | 40×30×15 cm (2 kg) | Doit glisser sous le siège devant vous |
| Nombre de bagages cabine | 1 valise + 1 petit sac | 1 valise + 1 petit sac | Pas d'exception, même en Business |
L'écart de 2 kg entre Économique et Business n'a rien à voir avec la taille de la cabine. Royal Air Maroc applique les mêmes dimensions dans les deux classes : 55×40×25 cm. La différence de poids (10 vs 12 kg) reflète simplement le service offert — en Business, vous avez plus d'espace en cabine et une meilleure tolérance au poids du contenu.
Si votre valise pèse 3,2 kg à vide (comme la REDOLZ), vous pouvez y mettre 6,8 kg de vêtements et affaires avant le plafond des 10 kg. À 12 kg en Business, vous gagnez 2 kg de marge — utile si vous avez beaucoup à transporter. Attention : un poids supérieur au plafond peut entraîner un refus d'embarquement cabine et une mise en soute payante.
Les normes cabine varient peu entre compagnies, mais il existe des pièges. Air France autorise 55×35×25 cm (5 cm de moins en largeur) pour 12 kg. Ryanair impose 55×40×20 cm (5 cm de moins en profondeur) pour le sac Priority payant. EasyJet, Vueling et Transavia réduisent davantage les dimensions, ce qui rend beaucoup de valises de taille standard non conformes.
Si votre valise passe chez Royal Air Maroc (55×40×25 cm), elle passerait aussi chez Air France. En revanche, elle dépasserait les limites Ryanair, Vueling et EasyJet. C'est décisif si vous prenez plusieurs compagnies sur votre itinéraire ou si vous préparez une valise pour plusieurs voyages.
| Compagnie | Dimensions max cabine | Poids max (Éco) | Spécificité |
|---|---|---|---|
| Royal Air Maroc | 55×40×25 cm | 10 kg | Petit sac 40×30×15 cm inclus |
| Air France | 55×35×25 cm | 12 kg | 5 cm de moins en largeur |
| Ryanair (Priority) | 55×40×20 cm | 10 kg | 5 cm de moins en profondeur |
| EasyJet | 45×36×20 cm | 15 kg | Beaucoup plus restreint que RAM |
| Vueling | 55×40×20 cm | 10 kg | 5 cm de moins en profondeur aussi |
Première vérification : mesurez votre valise avec ses roulettes et sa poignée dépliée. Utilisez un mètre rigide, pas de mètre de couture. Si vous êtes à 54×39×24 cm, parfait. À 55×40×25 cm pile, vous n'avez pas de marge — le moindre gonflage du sac peut vous poser problème au comptoir.
Deuxième vérification : pesez votre valise remplie comme au départ. Une balance de salle de bain ne suffit pas — utilisez une balance numérique précise. À 9,8 kg, vous passez. À 10,2 kg, l'agent RAM peut vous demander de vider un peu ou de payer un supplément.
Troisième vérification : testez la fermeture éclair. Une fermeture faible s'usera sur les 10 000 cycles de stress en voyage (selon la norme EUROLAB de test des bagages). Si elle ne ferme pas bien, votre valise peut s'ouvrir en cabine. En cas de dégâts, la Convention de Montréal plafonne la responsabilité de RAM à environ 1 500 € par passager — loin d'être suffisant pour remplacer votre valise et votre contenu.
Oui. Les dimensions 55×40×25 cm sont les dimensions extérieures totales de la valise, tous compartiments compris. Le compartiment ordinateur de la REDOLZ (28×3×33 cm) s'intègre dans ces mesures globales. Une fois rempli, la valise peut gonfler légèrement — laissez quelques millimètres de marge. Chez Royal Air Maroc, les agents tolèrent un léger débordement si votre valise ne le dépasse que de 1-2 cm, mais si c'est plus, on peut vous la refuser ou vous demander de retirer du contenu.
Oui. Royal Air Maroc permet 1 valise cabine (55×40×25 cm, 10 kg) plus 1 petit sac personnel (40×30×15 cm, 2 kg). Le petit sac doit glisser sous le siège devant vous, pas rester en cabine. En pratique, si vous arrivez avec un sac à dos ou une sacoche, c'est accepté sans question — les agents mesurent rarement et ne pèsent jamais le petit sac. Mais une deuxième valise sera refusée en cabine et mise en soute.
L'agent peut vous demander de retirer du contenu et de glisser l'excédent dans votre petit sac. Si c'est impossible, il ou elle peut : (1) vous laisser passer si la dépasse est mineure (1-2 cm), ou (2) vous refuser l'embarquement cabine et mettre votre valise en soute. Vous ne serez pas remboursé, mais vous la récupérez à l'arrivée. En 2024, environ 6,3 bagages par 1 000 passagers ont été retardés ou endommagés globalement — RAM n'est pas pire que ses concurrents.